ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY RENAULT CLIO 05-14 JBC1230 KAMOKA
176.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1230
dostawca:
KAMOKA
| aluminium | |
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym | |
| oś tylna strona prawa | |
| System hamulcowy | TRW |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Rozstaw śrub mocujących | 118 |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY RENAULT CLIO 05-14 JBC1230 KAMOKA
Producent
Numer OE
RENAULT440011499R
RENAULT440017469R
RENAULT7701 208 262
RENAULT7701208262
RENAULT7701209724
RENAULT8253249
NumerProducentCena
4268410DRIbrak
87-1648ELSTOCKbrak
87-2572ELSTOCKbrak
528922C3A.B.S.brak
24.3387-1728.5ATEbrak
38129800TEXTARbrak
2139142NKbrak
BHN939TRWbrak
BHN939ETRWbrak
528922A.B.S.brak
BHN919ETRWbrak
BHN1087ETRWbrak
343709KAWEbrak
8AC 355 382-901HELLAbrak
RE6176GENERAL RICAMBIbrak
F 68 107BREMBObrak
0 986 474 412BOSCHbrak
Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY RENAULT CLIO 05-14 JBC1230 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY RENAULT CLIO 05-14 JBC1230 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu